Maža pirolizės gamykla

„Shangqiu Aotewei Environmental Protection Equipment Co., Ltd.“ yra viena iš pirmaujančių mažų pirolizės gamyklų gamintojų ir tiekėjų Kinijoje. Esame įsipareigoję teikti aukštos kokybės pritaikytus produktus už konkurencingą kainą. Jei ketinate įsigyti ISO sertifikuotą mažą pirolizės gamyklą, kviečiame gauti citatą iš mūsų gamyklos.

Maža pirolizės gamykla

Mažoji pirolizės gamykla yra ekonomiškas paketinio{0}}tipo pirolizės įrenginys, kurį Aotewei sukūrė vidutiniams-ir{2}}mažiems-kietųjų{4}}atliekų{5}}naudojimo poreikiams. Jis pasižymi nedideliu plotu, mažomis investicijomis ir greita-investicijų-grąža. Taikant integruotą kompaktišką išdėstymą, keturi pagrindiniai moduliai, įskaitant pirolizės reakciją, naftos{10}}dujų atskyrimą, kondensato regeneravimą ir galutinių{11}}dujų apdorojimą, yra sumontuoti ant vieno pagrindinio rėmo. Jis gali paversti kietąsias atliekas, kuriose yra anglies{13}}, pvz., padangų atliekas, plastiko atliekas, gumos atliekas ir alyvos dumblą, į tinkamus produktus, įskaitant mazutą, suodžius ir degias dujas. Augalą galima pastatyti ant įprastos grūdintos žemės, nereikalaujant didelių{15}masto dirbtuvių ar sunkių civilinių pamatų. Jis ypač tinka pradedančioms-perdirbimo įmonėms, apskrities-lygmens kietųjų{19}}atliekų stotims ir mažoms-ir-vidutinėms{22}}apdirbimo gamykloms, kad galėtų vykdyti-svetainės išteklių-naudojimo verslą. Tai yra ekonomiškai{26}}efektyvi galimybė patekti į kietųjų{27}}atliekų pirolizės pramonę su ribotu kapitalu.

Kainos pastaba: kaina priklauso nuo plieno{0}}rinkos svyravimų, konfigūracijos laipsnio ir tarptautinių valiutų kursų. Referencinė standartinės 2-t-per-parą mažos pirolizės gamyklos kaina yra 28 000 USD už rinkinį (neįskaitant jūrų krovinių, importo mokesčių ir įrengimo bei paleidimo vietoje išlaidų).

① Mažos pradinės investicijos su prieinama verslumo riba

Palyginti su standartiniais 5-10 tonų padangų pirolizės įrenginiais, pirkimo kaina yra labai mažesnė, taip pat sutaupoma didelių dirbtuvių ir sunkių civilinių pamatų. Tai suteikia galimybę individualiems verslininkams ir mažoms perdirbimo dirbtuvėms pradėti verslą be didelių vienkartinių kapitalo išlaidų.

② Lankstus žaliavų{0}}tolerancija, prisitaikanti prie išsklaidyto{1}}perdirbimo režimo

Stabilus didelio{0}}tūrio padangų tiekimas nėra privalomas. Gamyba pradedama sukaupus padangų atliekų partiją ir sustabdoma, kai trūksta žaliavų, išvengiant įrangos tuščiosios eigos ir investicijų švaistymo. Tai atitinka faktinę išmėtytų atliekų-padangų perdirbimo veiklą apskrityse ir miestuose.

③ Paprastas montavimas ir greitas paleidimas -į-gamybos ciklą

Dauguma modulių iš anksto{0}}surenkami gamykloje. Darbas vietoje- daugiausia apima vamzdynų prijungimą ir elektrinį derinimą. Patyrusių technikų nuotoliniu būdu vadovaujant techniniu vadovu, visas montavimas, paleidimas ir bandomoji{4}}gamyba gali būti baigta per 7-10 dienų, o tai labai sutrumpina projekto parengimo laiką.

④ Lengvas valdymas ir priežiūra su mažais reikalavimais techniniam personalui

Supaprastinta bendra struktūra ir supaprastinta valdymo{0}}sistemos logika be sudėtingų kelių{1}}susietų išplėstinių konfigūracijų. Po trumpalaikio mokymo-paprasti perdirbimo-stoties darbuotojai gali užbaigti paleisties, gamybos, sustabdymo ir įprastinės priežiūros darbus, todėl nebereikia daug{5}}apmokamų profesionalių chemijos operatorių.

⑤ Lankstus verslo modelis, palaikantis vėlesnį{0}}naujovinimąPagaminta žalia pirolizės alyva gali būti parduodama tiesiogiai naftos{0}}rafinavimo gamyklų pirkėjams, kad būtų galima greitai atgauti kapitalą. Kai verslas vėliau plečiasi, nepriklausomas distiliavimo-ir-rafinavimo modulis gali būti prijungtas iš išorės, kad būtų galima gaminti dyzeliną, nekeičiant viso pagrindinio įrenginio, taip apsaugant ankstesnes investicijas į įrangą.

• Mažos{0}}miesto padangų-perdirbimo dirbtuvės: Apskrities-lygio ir miestelio-padangų atliekų-padangų-perdirbimo stotyse, skirtose surinktoms lengvųjų-automobilių ir lengvųjų{5}}sunkvežimių padangoms apdoroti vietoje. Neapdorota pirolizės alyva, plieninė viela ir suodžiai gaminami tiesioginiam pardavimui, todėl sumažinamos tolimų -atstumų išvežamų padangų logistikos išlaidos.
• Bandomieji projektai pradedančioms{0}}perdirbimo įmonėms: Naudojamas naujai -įkurtose aplinkosaugos-perdirbimo įmonėse nedidelio-masto komerciniams bandymams, siekiant patikrinti vietinių atliekų-padangų tiekimą, produktų pardavimo kanalus ir verslo modelius. Didelės talpos-įrangą galima įsigyti patvirtinus rinkoje, kad būtų sumažinta verslo išbandymų-ir-klaidų rizika.
• Centralizuotos{0}}automatinio-remonto grandinių šalinimo vietos: bendrai pastatytas kelių auto{0}}servisų, kad būtų galima centralizuotai apdoroti naudotas automobilių padangas, pakeistas kiekviename prekybos taške. Atliekos paverčiamos parduodamais produktais, užuot mokėjus trečiosios šalies-pavojingų-atliekų-išmetimo mokesčius.
• Mažų{0}}kietųjų{1}}atliekų perdavimo stočių projektų palaikymas: tarnauja kaip padangų-išmetimo įrenginiai, pritvirtinti prie šiukšlių ir kietųjų{1}}atliekų perpylimo stočių, skirtų surinktoms guminių padangų atliekoms rūšiuoti ir apdoroti bei padidinti stoties išteklių-grąžinimo pelną.
• Paprasti kietųjų{0}}atliekų-išmetimo punktai atokiuose kaimuose ir miesteliuose: Naudojamas sunkiai--pasiekiamuose miesteliuose su itin didelėmis išvežimo-padangų atliekų transportavimo kaštais. Vietinės padangų atliekos apdorojamos vietoje-, o gatavi produktai parduodami netoliese esančiose rinkose.

1. Žaliavų-apdorojimas{1}}: Lengvųjų{0}}automobilių ir lengvųjų-sunkvežimių padangos yra tiesiog rūšiuojamos, kad pašalintų didelių gabaritų pašalinius daiktus. Gilus smulkinimas nereikalingas. Visos padangos arba grubiai{4}}supjaustytos gabalai laikomi žaliavų-zonoje, kad būtų galima naudoti budėjimo režimu.
2. Tiekimas į reaktorių: Padangos tiekiamos į pirolizės reaktorių per paprastą padavimo angą. Po tiekimo uždarykite ir užrakinkite krosnies dureles, kad reaktoriaus viduje susidarytų sandari vidinė aplinka, kurioje nėra deguonies.
3. Paketinis-režimas Segmentinis-kaitinimo pirolizė: Degimo kamera užsidega dėl šildymo. Krosnies temperatūra pakyla kelių-pakopų profiliuose. Gumos pirolizės įtrūkimai vyksta optimaliame temperatūros diapazone. Gumos makromolekulės skyla ir išsiskiria naftos{4}}dujos, plieninė viela lieka nepažeista, o guminiai komponentai virsta naftos{5}}dujomis ir anglies{6}}juodosiomis likučiais.
4. Naftos{0}}dujų kondensavimas ir suskystinimas: Pirolizės{0}}sugeneruotos alyvos-dujos patenka į daugiapakopį vamzdinį kondensatoriaus modulį, skirtą šilumai-mainyti ir suskystinti per cirkuliuojantį aušinimo vandenį. Skysta neapdorota pirolizės alyva teka į naftos{5}}saugojimo rezervuarus; ne-kondensuojančios degiosios dujos nukreipiamos atgal į degimo kamerą kaip šildymo kuras.
5. Degiųjų{0}}dujų perdirbimas šildymui: Ne{0}}kondensuojančios pirolizės dujos tiesiogiai naudojamos kaip įrangos šildymo kuras. Pradiniam šalto{2} krosnies uždegimui reikia tik nedidelio išorinio kuro kiekio, kad būtų užtikrintas didžiausias energijos-pakankamas. Nedidelis dujų perteklius visiškai sudeginamas prieš pradedant dūmų{5}}dujų-valymo procedūras.
6. Krosnies aušinimas ir sandarus šlako išleidimas: Baigę pirolizę nustokite šildyti. Palaukite, kol reaktorius natūraliai atvės iki saugios temperatūros. Suaktyvinkite sandarų šlako -išmetimo mechanizmą, kad atskirai pašalintumėte nepažeistą plieninę vielą ir suodžius atitinkamai surinkti ir saugoti.
7. Dūmų{0}}dujų valymas ir išleidimas: Degimo{0}}sukurtos išmetamosios dujos patenka į integruotą sieros pašalinimo-dulkių-pašalinimo modulį, skirtą dulkėms ir sulfidams pašalinti, ir išleidžiamos pasiekus emisijos standartus.
8. Produktų saugojimas ir pardavimas: Neapdorota pirolizės alyva, plieninė viela ir suodžiai yra tikrinami prieš tiesioginį pardavimą. Pagal verslo planus neapdorota pirolizės alyva gali būti tiekiama į išoriškai -prijungtą distiliavimo-ir-rafinavimo įrangą tolesniam giluminiam-apdirbimui.

Populiarus Žymos: maža pirolizės gamykla, Kinijos mažų pirolizės įrenginių gamintojai, tiekėjai, gamykla